Paano i-optimize ang kontrol ng ingay at katumpakan ng pagproseso ng gear ng K series na helical bevel gear reducer motors?

Sa larangan ng industriyal na automation, ang K series helical bevel gear reducer motors ay malawakang ginagamit para sa kanilang mahusay at matatag na pagganap ng paghahatid. Gayunpaman, ang problema sa ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng motor at ang katumpakan ng pagproseso ng gear ay direktang nakakaapekto sa pagiging maaasahan at buhay ng serbisyo ng kagamitan. Ang malalim na paggalugad ng kontrol ng ingay nito at mga pamamaraan ng pag-optimize ng katumpakan sa pagproseso ng gear ay may malaking kabuluhan sa pagpapabuti ng komprehensibong pagganap ng mga K series reducer motors.
ang

1. Pagsusuri ng mga salik na nakakaimpluwensya sa ingay: katumpakan ng gear meshing, pagpili ng bearing at paninigas ng pabahay

(I) Ang pangunahing papel ng katumpakan ng gear meshing

Ang katumpakan ng gear meshing ay isa sa mga pangunahing salik na nakakaapekto sa ingay ng K series helical bevel gear reducer motors . Kapag mayroong error sa pitch at error sa hugis ng ngipin sa gear, magreresulta ang instantaneous transmission ratio fluctuation kapag na-mesh ang pares ng gear sa panahon ng operasyon. Ang pagbabagu-bagong ito ay bubuo ng panaka-nakang pag-load ng epekto, na magiging sanhi ng panginginig ng boses at ingay. Halimbawa, kung ang pinagsama-samang pitch error ng gear ay masyadong malaki, ang meshing impact frequency sa pagitan ng mga gears ay tataas nang malaki sa mataas na bilis, na bumubuo ng high-frequency na ingay, na seryosong nakakaapekto sa kapaligiran ng pagpapatakbo ng kagamitan. Bilang karagdagan, ang katumpakan ng contact ng mga gears ay mahalaga din. Ang mahinang pakikipag-ugnay ay magdudulot ng lokal na konsentrasyon ng stress, na hindi lamang magpapalubha sa pagkasuot ng gear, ngunit magbubunga din ng abnormal na panginginig ng boses at ingay. ang
(II) Ang mapagpasyang impluwensya ng pagpili ng tindig ​
Bilang isang pangunahing bahagi na sumusuporta sa mga umiikot na bahagi, ang pagpili ng mga bearings ay direktang nakakaapekto sa antas ng ingay ng motor. Ang iba't ibang uri ng bearings ay may iba't ibang katangian ng friction at vibration sa panahon ng operasyon. Kahit na ang mga rolling bearings ay may mataas na kahusayan sa paghahatid, kung ang mga ito ay hindi maayos na napili, ang banggaan at alitan sa pagitan ng mga rolling elemento at ang mga raceway sa loob ng mga ito ay magbubunga ng ingay. Halimbawa, ang mga deep groove ball bearings ay angkop para sa pangkalahatang kondisyon ng radial load, ngunit kung ginagamit ang mga ito sa mga sitwasyon kung saan malaki ang axial load, magdudulot ito ng hindi pantay na puwersa sa loob ng bearing, na magreresulta sa karagdagang vibration at ingay. Bagama't mahusay na gumaganap ang mga sliding bearings sa mababang bilis at mabibigat na pagkarga, maaari rin silang magdulot ng panginginig ng boses at ingay sa mataas na bilis dahil sa kawalang-tatag ng lubricating oil film. ang
(III) Ang mahalagang papel ng paninigas ng pabahay ​
Ang higpit ng pabahay ng motor ay may mahalagang impluwensya sa pagpapalaganap ng ingay at kontrol ng panginginig ng boses. Kung ang paninigas ng pabahay ay hindi sapat, sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, ang panginginig ng boses na nabuo ng mga gears at bearings ay lalakas at palaganapin sa pamamagitan ng pabahay, at sa gayon ay magpapalala sa problema sa ingay. Halimbawa, kapag ang isang manipis na pader na shell ay sumasailalim sa isang malaking dynamic na pagkarga, ito ay madaling ma-deform, na nagiging sanhi ng kamag-anak na posisyon ng mga bahagi sa loob ng motor upang magbago, higit pang lumala ang mga kondisyon ng gear meshing at pagtaas ng ingay. Bilang karagdagan, ang natural na dalas ng shell ay malapit ding nauugnay sa ingay. Kapag ang dalas ng panginginig ng boses na nabuo ng pagpapatakbo ng motor ay malapit sa natural na dalas ng shell, magdudulot ito ng resonance at lubos na magpapataas ng antas ng ingay. ang

2. Paraan ng pagbabawas ng ingay: disenyo ng pagbabawas ng vibration, pagbabago sa ibabaw ng ngipin at pag-optimize ng lubrication​

(I) Application ng vibration reduction design​
Upang mabawasan ang ingay ng K series helical bevel gear reducer motor, ang disenyo ng pagbabawas ng vibration ay isang mahalagang paraan. Sa pag-install ng motor, maaaring gamitin ang nababanat na pundasyon at mga vibration isolation pad. Ang nababanat na pundasyon ay maaaring sumipsip ng enerhiya ng panginginig ng boses sa panahon ng pagpapatakbo ng motor at bawasan ang paghahatid ng panginginig ng boses sa pundasyon; ang vibration isolation pad ay naghihiwalay sa vibration transmission path sa pagitan ng motor at ng mounting surface sa pamamagitan ng sarili nitong elastic deformation. Halimbawa, sa ilang precision na kagamitan na may mataas na pangangailangan sa ingay, ang paggamit ng rubber vibration isolation pad o spring vibration isolator ay maaaring epektibong mabawasan ang epekto ng motor vibration sa pangkalahatang kagamitan. Bilang karagdagan, sa panloob na disenyo ng istraktura ng motor, ang mga bracket ng pagbabawas ng vibration at mga elemento ng pamamasa ay maaaring idagdag. Maaaring baguhin ng vibration damping bracket ang vibration transmission path sa loob ng motor at ikalat ang vibration energy; kinakain ng damping element ang vibration energy at binabawasan ang vibration amplitude, sa gayon ay nakakamit ang layunin ng pagbabawas ng ingay. ang
(II) Teknolohiya ng pagbabago sa ibabaw ng ngipin​
Ang pagbabago sa ibabaw ng ngipin ay isang epektibong paraan upang mapabuti ang pagganap ng meshing ng mga gears at mabawasan ang ingay. Kasama sa mga karaniwang pagbabago sa ibabaw ng ngipin ang pagbabago ng profile ng ngipin at pagbabago ng direksyon ng ngipin. Binabago ng pagbabago ng profile ng ngipin ang mga posisyon ng pagsisimula at pagtatapos ng meshing ng mga gear sa pamamagitan ng pag-trim sa tuktok at ugat ng mga gear, sa gayon ay binabawasan ang epekto at panginginig ng boses sa panahon ng gear meshing. Halimbawa, ang wastong pag-trim sa tuktok ng mga ngipin ng gear ay maaaring maiwasan ang pagdikit sa gilid kapag ang mga gear ay pumasok at lumabas sa meshing, upang ang load ay unti-unti at maayos na naipapasa, sa gayon ay binabawasan ang ingay. Ang pagbabago ng direksyon ng ngipin ay upang itama ang direksyon ng lapad ng ngipin upang mabayaran ang mahinang pagkakadikit ng ibabaw ng ngipin na dulot ng mga error sa pagmamanupaktura at pag-install. Sa pamamagitan ng pagbabago ng direksyon ng ngipin, ang pamamahagi ng load ng mga gear sa panahon ng meshing ay maaaring gawing mas pare-pareho, ang lokal na konsentrasyon ng stress ay maaaring mabawasan, at ang vibration at ingay ay maaaring mabawasan. ang
(III) Diskarte sa pag-optimize ng lubrication​
Ang makatwirang pagpapadulas ay isang mahalagang hakbang upang mabawasan ang alitan sa pagitan ng mga gear at bearings at mabawasan ang ingay. Ang pagpili ng tamang pampadulas at paraan ng pagpapadulas ay mahalaga sa kontrol ng ingay ng motor. Para sa K series na helical bevel gear reducer motor, isang pampadulas na may mahusay na pagpapadulas at mga katangian ng anti-wear ay dapat mapili ayon sa mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga gears at bearings. Halimbawa, sa ilalim ng high-speed at heavy-load na mga kondisyon, ang paggamit ng mga lubricant na may mas mataas na lagkit ay maaaring bumuo ng mas makapal na oil film, na epektibong binabawasan ang friction at pagkasira ng mga gears at bearings at binabawasan ang ingay. Kasabay nito, ang pag-optimize sa paraan ng pagpapadulas ay maaari ring mapabuti ang epekto ng pagbabawas ng ingay. Kung ikukumpara sa tradisyunal na oil immersion lubrication, ang paggamit ng oil spray lubrication o oil mist lubrication ay maaaring mas tumpak na maghatid ng mga lubricant sa meshing na bahagi ng mga gears at bearings, tiyakin ang epekto ng lubrication, at bawasan ang ingay na dulot ng mahinang pagpapadulas. ang

3. Kontrol sa kawastuhan sa pagproseso ng gear: paggiling, paggamot sa init at mga pamantayan sa pagsubok​

(I) Proseso ng paggiling ng gear
Ang paggiling ng gear ay isang mahalagang proseso upang matiyak ang katumpakan ng pagproseso ng gear. Sa pagproseso ng gear ng K series na helical bevel gear reducer motor, ang high-precision grinding technology ay maaaring epektibong mapabuti ang katumpakan ng profile ng ngipin ng gear at ang ibabaw ng ngipin. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga advanced na CNC gear grinding machine, ang mga parameter ng paggiling tulad ng bilis ng paggiling ng gulong, bilis ng feed at lalim ng paggiling ay maaaring tumpak na makontrol. Halimbawa, sa panahon ng proseso ng paggiling, ang makatwirang pagsasaayos ng mga parameter ng dressing ng grinding wheel ay maaaring matiyak ang katumpakan ng hugis ng grinding wheel, at sa gayon ay nagpoproseso ng high-precision na hugis ng ngipin ng gear. Bilang karagdagan, ang proseso ng paggiling ay maaari ring itama ang direksyon ng ngipin ng gear upang higit pang mapabuti ang katumpakan ng meshing ng gear. Kasabay nito, sa panahon ng proseso ng paggiling, ang paggamit ng naaangkop na coolant ay maaaring epektibong mabawasan ang temperatura ng paggiling at mabawasan ang epekto ng thermal deformation sa katumpakan ng gear. ang
(II) Kontrol sa pagpapapangit ng paggamot sa init
Ang paggamot sa init ay isang mahalagang proseso upang mapabuti ang lakas at pagsusuot ng resistensya ng mga gear, ngunit ang problema sa pagpapapangit sa panahon ng proseso ng paggamot sa init ay makakaapekto sa katumpakan ng pagproseso ng gear. Upang makontrol ang pagpapapangit ng paggamot sa init, kinakailangan na magsimula mula sa mga parameter ng proseso ng paggamot sa init at ang disenyo ng istraktura ng workpiece. Sa mga tuntunin ng mga parameter ng proseso ng paggamot sa init, ang makatwirang kontrol ng bilis ng pag-init, oras ng paghawak at bilis ng paglamig ay ang susi. Halimbawa, ang paggamit ng mabagal na pag-init at graded cooling ay maaaring mabawasan ang thermal stress sa loob ng gear at mabawasan ang deformation. Sa mga tuntunin ng disenyo ng istraktura ng workpiece, ang pag-optimize sa istrukturang hugis ng gear upang maiwasan ang mga matutulis na sulok at manipis na pader na mga istraktura ay maaaring gawing mas pantay na stress ang gear sa panahon ng proseso ng heat treatment at mabawasan ang deformation. Bilang karagdagan, pagkatapos ng heat treatment, ang deformation ng gear ay maaaring itama sa pamamagitan ng mga pamamaraan tulad ng straightening upang higit pang mapabuti ang katumpakan ng gear.​
(III) Mga pamantayan at pamamaraan ng inspeksyon​
Ang mga mahigpit na pamantayan sa inspeksyon at mga advanced na pamamaraan ng inspeksyon ay mahalagang mga garantiya para sa pagtiyak ng katumpakan ng pagproseso ng gear. Para sa mga gear ng K series na helical bevel gear reducer motor, ang mga item na kailangang suriin ay kinabibilangan ng tooth profile error, tooth pitch error, tooth direction error, tooth surface finish, atbp. Sa kasalukuyan, ang karaniwang ginagamit na paraan ng inspeksyon ay gear measurement center inspection at three-coordinate measurement inspection. Ang sentro ng pagsukat ng gear ay maaaring mabilis at tumpak na sukatin ang iba't ibang mga parameter ng gear at makabuo ng isang detalyadong ulat ng inspeksyon upang magbigay ng batayan para sa kontrol ng katumpakan ng pagproseso ng gear. Ang tatlong-coordinate na instrumento sa pagsukat ay maaaring tumpak na masukat ang mga three-dimensional na sukat at mga error sa anyo at posisyon ng gear, at angkop para sa inspeksyon ng mga kumplikadong hugis at katumpakan ng posisyon ng mga gear. Sa pamamagitan ng mahigpit na pagpapatupad ng mga pamantayan ng inspeksyon, napapanahong pagtuklas at pagwawasto ng mga error sa proseso ng pagproseso ng gear, ang katumpakan ng pagproseso ng gear ay maaaring mabisang mapabuti at ang pagganap ng K series reducer motor ay masisiguro.